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Arachthos-Bridge
Griechenland
1-km lange Brücke in Griechenland: Arachthos-Bridge;Wettbewerb 1. Rang;Konzept:;Prof. Dr. C. Menn, Chur;Mitarbeit:;dipl. Ing. Christoph Nay |
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SBB-Ueberführung Haldenhof bei Elgg
???
Neubau der SBB-Ueberführung Haldenhof bei Elgg;Bauherr;Schweizerische Bundesbahnen SBB AG;Infrastruktur Anlagen-Management |
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Oschütztal-Viadukt
Weida, , Deutschland
Brückentyp: | Pendelpfeilerbrücke | Baustoff: | Eisen | Verkehrsweg oben: | Schiene | Verkehrsweg unten: | Strasse |
Die Besonderheit der Brücke ist die Ausführung nach dem System der pendelnden Pfeiler.Das bedeutet, dass alle vier eisernen Stützen gelenkig gelagert sind. Somit kann die gesamte Stahlkonstruktion Temperaturschwankungen sowie Kräfte beim Befahren mit Hilfe einer Schienen-Dilatation ausgleichen. |
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Lauterbachtal
, Lauterbachtal, Deutschland
Verkehrsweg oben: | | Verkehrsweg unten: | |
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Sunshine Skyway Bridge
, , USA
Daten aus der Brückendaten Datenbank | Brücke: | Sunshine Skyway | Technische Angaben | Brückentyp: | Schrägseilbrücke | Brückenlänge: | 24 500 | Jahr der Fertigstellung: | 1987 | Geografische Lage | Land: | USA | Lage: | Tampa-Bucht | |
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Mit einer Länge von exakt 5,5 Meilen (=8,8 km) gehört die Sunshine Skyway Bridge zu den längste Brücken mit einer Schrägseil-Mittelöffnung. 1982 hat man mit dem Bau angefangen. Die Baukosten beliefen sich auf stolze 667 Millionen US Dollar. 1987 wurde die Brücke eingeweiht und für den Verkehr freigegeben. |
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Chiemgau-Arena Holzbetonverbundbrücke bei Ruhpolding
Ruhpolding, , D
Brückentyp: | Holz-Beton-Verbund-Brücke | Baustoff: | Holz Beton | Verkehrsweg oben: | | Verkehrsweg unten: | |
Bauherr: Gemeinde Ruhpolding
Baujahr: 2010
Statik und Planung: BG Trauntal GmbH, Ruhpolding
Techn. Daten: Länge: 17,00 m Breite: 13,70 m
Konstruktion: Haupttragwerk als blockverleimte Holzbetonverbundbrücke mit HBV-System. Betonplatte mit oberseitiger Gussasphaltabdichtung.
Eigene Leistungen: Projektbetreuung und Ausführung |
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Holzbetonverbundbrücke bei Ruhpolding
Ruhpolding, , D
Brückentyp: | Holz-Beton-Verbund-Brücke | Baustoff: | Holz, Beton | Verkehrsweg oben: | Biathlon Stecke | Verkehrsweg unten: | |
Das Tragwerk wurde für eine Befahrung durch einen Pisten-Bully 600W mit einem Gesamtgewicht von 15 Tonnen ausgelegt. Das Bauwerk spannt sich im Eingangs¬bereich über zwei Felder mit 10,60 m bzw. 5,60 m und kann die beträchtliche Überbaubreite von 14,50 m vorweisen. Das Haupttragwerk besteht aus neun gebogenen Brettschichtholzträgern die in einem Achsabstand von 1,50 m angeordnet sind, in die dreibzw. vier Reihen HBV-Schubverbinder eingeklebt wurden. Sie übertragen die zwischen dem Holzträger und der Betonplatte wirkenden Scherkräfte nahezu ohne Schlupf. Als Schalung wurden zwischen den Hauptträgern Furnierschichtholzplatten mit einer Dicke von 33 mm verlegt und mit einer Schweißbahn vor möglichen Wasserschädigungen im Bauzustand geschützt. Die Betonschicht wurde im Ortbetonverfahren auf 30 mm Furnierschichtholzplatten und einer darauf verlegten Schweißbahn hergestellt. Die 20 cm dicke Betonplatte dient als Fahrbahn, Trägerplatte zur Verteilung von Querbelastungen und als konstruktiver Holzschutz.
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Schwerlastbrücken in Sneek
Sneek, , Niederlande
Brückentyp: | Fachwerkbrücke | Baustoff: | Accoya | Verkehrsweg oben: | Bundesstrasse | Verkehrsweg unten: | Autobahn |
SLW - Fachwerkbrücke in Sneek - NL
Bauherr: Gemeinde Sneek/ Provinz Fryslan
Baujahr: 2008
Architekt: Achterbosch Architectuur, Leeuwarden
Entwurf/ Konstruktion: Grontmij, de Bilt - Gesamtkoordination/ Betonbau Oranjewoud, Heerenven - Stahlbau Lüning, Doetinchem - Holzbau
Bauleitung: InVra plus, Veendam
Statik: Blaß & Eberhart, Karlsruhe
Techn. Daten: Länge: 32,00 m Breite: 12,00 m Bauhöhe: 15,00 m Durchfahrtshöhe: 4,60 m
Konstruktion: Blockverleimtes Brettschichtholz aus acetyliertem Holz (Accoya). |
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"Drachenschwanz" Spannbandbrücke BUGA Gera
Gera, , Deutschland
Brückentyp: | Spannbandbrücke | Baustoff: | Holz | Verkehrsweg oben: | Fußgängerbrücke | Verkehrsweg unten: | |
Bauherr: Bundesgartenschau Gera GmbH
Entwurf + Tragwerksplanung: Büro Dietrich, Traunstein
Ausführung Holzbau: Schaffitzel Holzindustrie GmbH
Werkplanung: Büro Werner/ Büro Malthaner
Techn. Daten: Länge: 225,00 m Breite: 2,50 - 3,80 m
Eigene Leistungen: Ausführung, Projektbetreuung und Bauleitung |
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Fußgängerbrücke Bahnhof Hoppegarten
Hoppegarten, Bahnhof , Deutschland
Brückentyp: | Trogbrücke | Baustoff: | Holz | Verkehrsweg oben: | | Verkehrsweg unten: | |
Überdachte, abgehangene Trogbrücke in Holz-Stahlbauweise, Stahlgeländer, Lärchenholz verkleidet Länge ges.: 47,00 m Stützweite: 14,00/ 4,00/ 29,00 m Breite: 3,60 m |
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