Die Reichsbrücke führt über die Donau und verbindet den 2. und den 22. Bezirk. Sie dient als Doppelstockbrücke in zwei Ebenen dem Auto- und dem U-Bahn-, Fahrrad- und Fußgängerverkehr. Das Brückendeck als obere Verkehrsebene nimmt sechs Fahrspuren für den Autoverkehr auf. In zwei darunter liegenden Hohlkästen befinden sich die Gleise für die U-Bahn. Die Geh- und Radwege sind ebenfalls unterhalb der Fahrbahn angeordnet. Die Versorgungsleitungen sind zwischen den beiden U-Bahn-Hohlkästen untergebracht. Die Gesamtlänge der Reichsbrücke beträgt 864,50 Meter, die maximale Spannweite 169,60 Meter. ...

Die Donaustadtbrücke führt über die Donau und verbindet den 2. und den 22. Bezirk. Sie wurde 1995 bis 1997 als Stahl-Schrägkabelbrücke mit einer eindrucksvollen Pylon-Konstruktion errichtet. Der Gesamtentwurf stammt von Alfred Pauser unter Beiziehung der Architekten Wilhelm Holzbauer und Heinz Marschalek. Spektakulär war das Einschwimmen des Stahltragwerks. Auf Grund einer Schifffahrtssperre war dafür nur zwei Tage im August 1996 Zeit. Das Tragwerk wurde auf Schiffen aufgelagert quer über die Donau vorgeschoben. ...

Die 457m lange Brücke wurde mit Hohlkastenprofil im Freivorbauverfahren erstellt.
Die Betonverdichtung erfolgte mit Mooser Druckluft-Außenrüttlern, die am Hohlkastenprofil montiert waren.
Kontakt:Dipl.-Ing. Anja Mooser; Tel.:+49 (0)89 804348,info@mooser.net

Die Alte Brücke ist nicht nur während des Saarspektakels eines der Herzstücke der Stadt

Modelbrücke