Brücken verbinden wie kaum ein anderer Bautyp technische Innovation und Ästhetik. Ingenieur und Architekt sind gleichermaßen gefragt. Sie antworten auf landschaftliche Gegebenheiten, auch wenn sie von ihnen unabhängig machen sollen. Brücken aus Holz - in der Spannweite von Fußgängerbrücken bis Straßenbrücken - etablieren sich zusehends wieder als raumgreifende Architekturen. Sie verbinden die beiden unterschiedlichen Disziplinen der Baukunst mit modernen Werkstoffen und neuen Methoden des konstruktiven Holzschutzes. Und machen den Weg frei für eine zeitgemäße Formensprache.

Die Steinerne Brücke, als Wunderwerk mittelalterlicher Baukunst tituliert, ist das älteste deutsche Brückenbauwerk. Es wurde von 1135 bis 1146 gebaut und überspannt mit 309 Metern die beiden Donauarme. Sie verbindet Stadtamhof mit der Altstadt.